Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
32 komentarze do „1.9 CDTI Wymiana filtra paliwa OPEL Vectra C”
Dziś to robiłem…. Mianowicie Wystarczyło odpiąć jeden przewód paliwowy ten który ty jako pierwszy odpiołeś, następnie gróbym sróbokretem i małym młotkiem poluzowałem ,, nakrętkę,, docisk filtra , odkręciło się bez problemu, wymieniłem filtr i w ten sam sposób dokręcilem … zajęło mi to max 5 min 🙂
Fajny film. W 45 sek autor wspomniał, że nie ma w tym żadnej filozofii. Potrzeba jedynie kumpla, conajmniej imadła i pół godziny czasu. Nie mam imadła i żadnego kumpla. Oznacza to że sam sobie nie poradzę.
Fajne filmy kręcisz z obsługi i napraw Vectry, ale niestety sam silnik 1.9 to jest kłopotliwy tak mi się wydaje. Jak nie klapy w dolocie, korek spustowy oleju, EGR, to uciążliwa wymiana filtra paliwa. Filtr oleju też zbyt rewelacyjnie nie został umieszczony. Mam nadzieję, że filtr powietrza chociaż łatwo się wymienia 😉 Odnośnie samej wymiary filtra paliwa, to nie jestem zwolennikiem tak rzadkiej wymiany. wg mnie 30 kkm to max. Dbamy w ten sposób o układ wtryskowy. A tutaj koszty napraw są… chore.
no co to za fachowcy ja tez ostatnio mienialem filtr paliwa i tez to sam odkrecilem bez sciagaczy a kluczyk z samochodem to oznaka ze woda jest w filtrze
Przed wyjęciem całego filtra z tej blachy należy odpiąć przewody i poluzować nakrętkę kluczem jeszcze przed wyjęciem z tej blachy. Ona służy nam za imadło i do góry i odkręcamy ręką wymieniamy filtr czyścimy środek, zakładamy nowy filtr i przekręcamy ręką wkładamy do metalowej obudowy w samochodzie i dokręcamy siłą 30 Nm. W imadle tylko wszystko pęka!. A tak nie ma śladu nawet zadrapania na obudowie.
Troszkę przekombinowane to rozkręcanie puchy moim zdaniem… Wczoraj wymianiałem filtr u siebie w 1.9 cdti i rozkręciłem to znacznie szybciej, bez pomocy drugiej osoby. 😉
Puchę ustawiłem w imadle pionowo z jednej strony imadło dociskało kwadratowy uchwyt na filtrze do mocowania w aucie, a z drugiej przez kawałek drewna docisnąłem na częsci zakrzywionej. Całośc była bardzo stabilna. Następnie wziąłem mocny śrubokręt i udzerzałem w wypustki na pierścieniu, po 2-3 uderzeniach już mogłem ręką okręcić. To jest mocny plastik i moim zdaniem można bez obaw odkręcać za pomocą młotka, oczywiście jak jest ciepło bo zimą nawet bardzo solidny plastik może pęknąć.
Witam, ja wymieniam w swojej Viki C z tym samym silnikiem, ale fabrycznie bez DPFa:), max co 2 lata (rocznie robię niewiele ponad 10-15 tys.km.) Za pierwszym razem dopiero we dwóch udało nam się otworzyć tą puszkę, ale od dwóch lat mam kupiony specjalny klucz do filtra paliwa do silników JTDM/CDTI (Fiat/Opel) i już daję radę samemu. Bardzo Panu dziękuję za wszystkie filmy z Vectrą:)
Ten, kto wcześniej dokrecal ten filtr nie ma pojecia o tym co robi. Na nakretce jak byk jest napisane moment dokrecania – 30 jednostek. Poprawnie dokrecony filtr nie bedzie ciekł a odkreca się go ręcznie bez jakich kolwiek narzedz,. wysrtarczy lekko wyblokowac filtr w imadle. Przy takim mocowaniu się z dokrecaniem uszczelka nie spełnia swojej roli.
75.000 km i 6 lat na jednym filtrze paliwa ? Dodając do tego jakość paliwa na polskich stacjach oraz jego czystość ? Właściciel diesla z Common Rail jest odważny.
To ma lewy gwint?
Wymieniłem filtr i teraz mam problem z odpaleniem auta. Proszę o wskazówkę
Dzień dobry. Mam na swoim przejechane około 27 tyś. km po ostaniej wymianie, Vectra 1.9 cdti 120KM. To do 50 tyś mozna jeszcze jeździć i zmiana ..?
Dziś to robiłem….
Mianowicie
Wystarczyło odpiąć jeden przewód paliwowy ten który ty jako pierwszy odpiołeś, następnie gróbym sróbokretem i małym młotkiem poluzowałem ,, nakrętkę,, docisk filtra , odkręciło się bez problemu, wymieniłem filtr i w ten sam sposób dokręcilem … zajęło mi to max 5 min 🙂
Witam mam pytanko czy w 1.3 cdti po wymianie filtra paliwa układ się zapowietrzy
Fajny film. W 45 sek autor wspomniał, że nie ma w tym żadnej filozofii. Potrzeba jedynie kumpla, conajmniej imadła i pół godziny czasu. Nie mam imadła i żadnego kumpla. Oznacza to że sam sobie nie poradzę.
Czy oring z obudowy powinno się smarować olejem napędowym?
janusze klucz hezeta i robota 5min i dokrecamy 30nm
Jak nazywają sie te niebieskie uszczelki na końcach przewodów paliwowych.Czy można je kupić
filtr mieniaj co roku , nie dziaduj .Nie będziesz mocował się z odkręcaniem.
Poleca Pan ten filtr manna bo też zakupiłem taki i szukam jakiejś opini 🙂
super poradnik – dzięki dla autora za pomoc
Ta kostka na górze to jest od pompy czy od podgrzewacza?
Fajne filmy kręcisz z obsługi i napraw Vectry, ale niestety sam silnik 1.9 to jest kłopotliwy tak mi się wydaje. Jak nie klapy w dolocie, korek spustowy oleju, EGR, to uciążliwa wymiana filtra paliwa. Filtr oleju też zbyt rewelacyjnie nie został umieszczony. Mam nadzieję, że filtr powietrza chociaż łatwo się wymienia 😉
Odnośnie samej wymiary filtra paliwa, to nie jestem zwolennikiem tak rzadkiej wymiany. wg mnie 30 kkm to max. Dbamy w ten sposób o układ wtryskowy. A tutaj koszty napraw są… chore.
https://www.drive2.ru/l/9673834/
no co to za fachowcy ja tez ostatnio mienialem filtr paliwa i tez to sam odkrecilem bez sciagaczy a kluczyk z samochodem to oznaka ze woda jest w filtrze
filtr paliwowy wymienia sie systematycznie wraz z wymiana oleju silnikowego oraz filtrem oleju 😉
wtedy odkręca sie filtr bez problemow
Bylo by łatwiej jakby panowie przed włożeniem nowego filtra wraz z uszczelka posmarowali go delikatnie smarem lub olejem silnikowym;)
Czy przed wymiana filtra palila sie u pana taka lampka z autem i kluczem ?
ja u siebie mam chyba pod autem saab 93 2006 taki sam silnik
Dlaczego filtr nie został zalany paliwem i dlaczego muszę trzy razy przekręcać zapłon a dopiero za czwartym odpalać? To jakaś procedura wymiany?
Przed wyjęciem całego filtra z tej blachy należy odpiąć przewody i poluzować nakrętkę kluczem jeszcze przed wyjęciem z tej blachy. Ona służy nam za imadło i do góry i odkręcamy ręką wymieniamy filtr czyścimy środek, zakładamy nowy filtr i przekręcamy ręką wkładamy do metalowej obudowy w samochodzie i dokręcamy siłą 30 Nm. W imadle tylko wszystko pęka!. A tak nie ma śladu nawet zadrapania na obudowie.
Panowie jakiś dramat u was … z tym odkręcaniem
Troszkę przekombinowane to rozkręcanie puchy moim zdaniem… Wczoraj wymianiałem filtr u siebie w 1.9 cdti i rozkręciłem to znacznie szybciej, bez pomocy drugiej osoby. 😉
Puchę ustawiłem w imadle pionowo z jednej strony imadło dociskało kwadratowy uchwyt na filtrze do mocowania w aucie, a z drugiej przez kawałek drewna docisnąłem na częsci zakrzywionej. Całośc była bardzo stabilna. Następnie wziąłem mocny śrubokręt i udzerzałem w wypustki na pierścieniu, po 2-3 uderzeniach już mogłem ręką okręcić.
To jest mocny plastik i moim zdaniem można bez obaw odkręcać za pomocą młotka, oczywiście jak jest ciepło bo zimą nawet bardzo solidny plastik może pęknąć.
Ja w swojej Cromie puszkę odkręciłem rękoma i tak z powrotem złożyłem bez żadnych kluczy i imadeł.Na jednym filtrze jeździłem 3 lata 55tys km
Witam, ja wymieniam w swojej Viki C z tym samym silnikiem, ale fabrycznie bez DPFa:), max co 2 lata (rocznie robię niewiele ponad 10-15 tys.km.) Za pierwszym razem dopiero we dwóch udało nam się otworzyć tą puszkę, ale od dwóch lat mam kupiony specjalny klucz do filtra paliwa do silników JTDM/CDTI (Fiat/Opel) i już daję radę samemu. Bardzo Panu dziękuję za wszystkie filmy z Vectrą:)
Łooo Panie kto Panu tak dokęcił..
Ten, kto wcześniej dokrecal ten filtr nie ma pojecia o tym co robi. Na nakretce jak byk jest napisane moment dokrecania – 30 jednostek. Poprawnie dokrecony filtr nie bedzie ciekł a odkreca się go ręcznie bez jakich kolwiek narzedz,. wysrtarczy lekko wyblokowac filtr w imadle. Przy takim mocowaniu się z dokrecaniem uszczelka nie spełnia swojej roli.
Thank you very much for this good job. Dznkuia
75.000 km i 6 lat na jednym filtrze paliwa ? Dodając do tego jakość paliwa na polskich stacjach oraz jego czystość ? Właściciel diesla z Common Rail jest odważny.
dobry filmik dzieki