Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
43 komentarze do „BMW E46 Wymiana czujnika ABS tył z szarą wtyczką”
Bardzo pomocny materiał, przed chwilą wymieniłem ten czujnik przy prawym tylnym kole. Oczywiście bez wiertarki nie dało rady.
Nie zawsze trzeba wiercić. W 20 letnim E46 wyjąłem ja fakt że po 20 min walki ale dało rade. Delikatne obracać ja na początku śrubokrętem i traktowac odrdzewiaczem. Potem lewo prawo aż będzie chodził lżej i podważać. Na pewno wyjdzie 🙂
Witam, pali mi się ASC I ABS/ KOMPUTER nie wykazał błędu czujnika, ale.. wczoraj po wyjeździe zniknęły na 2 sec i powróciły, dzisiaj po dziurach znowu to samo na 2 sec i zapaliły się, bo wykasowaniu błędów na postoju asc przycisk włączał i wyłączał trakcję tak jak powinno być, po przekroczeniu 20 błędy wróciły. Gdzie szukać przyczyny?
Witam wszystkich. Po podłączeniu pod komputer pokazało mi błąd: Sygnał szybkości obracania. Doradźcie mi czy tak jak na filmie muszę wymienić ten czujnik w lewym tylnym kole czy muszę wymienić czujnik prędkości dsc? I gdzie go zlokalizować?
Witam super kanał i dzięki za pomoc dzisiaj wymieniłem czujnik prędkości i zajęło mi to godzinek i wszystko działa idealnie tak jak powinno dzięki twojej pomocy i bd wytłumaczone i pokazane na filmiku jeszcze raz dzięki. Super kanał. Pozdrawia.
Witam,w E39 święcą się kontrolki abs,dsc,i !,licznik raz działa raz nie,komp pokazał "zawór dolotowy prawy tył,po wymianie czujnika na delphi jest to samo ,z tym że teraz komp pokazuje ,zawór dolotowy prawy tył,oraz że jest nieprawidłowy sygnał,czy jest możliwe że z koronką na półosi może być coś nie tak?
Dziś wymieniałem przedni prawy, dwa dni temu jadąc autostrada chciałem zahamować, wciskam pedal a auto jedzie dalej, po około 3 sek czuć było dopiero że klocki zaczęły dociskać tarcze, jechałem w ulewę więc pomyślałem że może od deszczu taki poślizg, po jakimś czasie znowu chce wyhamować i ta sama sytuacja, później hamuje a mnie ściąga w lewo, na drugi dzień dopiero wyskoczył błąd ABS więc pod kompa a tam 5 błędów czujnika ABS, po wykreceniu okazało się że czujnik jest pęknięty na zgrzewie i dostawał wody i hamulce warjowaly, po wymianie na nowy hamulce wróciły do ładu. Pozdro.
U mnie po pojawienu się tych kontrolek czasem nie działa oddał gazu nie.wiem czy ma to coś wspólnego z czujnikiem ale w jednym momencie się to stało zapaliły się kontrolki i gaz przestał działać
Czy po wymianie tego czujika trzeba kasowac błąd komputerem? Bo przed chwilą wymienilem czujnik na Delphi i dalej kontrolka ABS i kontroli trak i pali się na żółto
Kupuje wozek caly kompletny i w nim sa szare wtyczki w wózku, a w moim sa niebieskie, czy wystarczy jak tylko je podepnę w wtyczkę ktora jezt "na karoseri"?
👍👋pozdrawiam serdecznie, mam e39,,5,,z 1996r .Przy odpalonym (odpowietrzałem układ chłodzenia)kiedy zerkłem do środka…właśnie zobaczyłem,abs i trakcje ,ale u mnie prędkość, obroty pokazuje. Czy jechać na podpięcie,, kompa,,czy ,,jechać ,,po kolei czujniki????Dzięki za praktyczny poradnik iii łapka w górę 👍👋
Przy pierwszym czujniku w e46 bawilem sie okolo godziny,czujnik sie urwal probowalem go wydlubac ale to nic nie dalo,w koncu uzylem wkretarki i go rozwiercilem.Przy kolejnym to juz bylo okolo 5min roboty tez od razu rozwiercany.
Robiłem to kilka dni temu w e39, lewy tył. Czujnik był chyba od nowości. Powiem, że większej masakry przy tak trywialnym elemencie jeszcze nie miałem. Nie dało się inaczej niż powoli rozwiercać i wydłubywać. Pracy na kilka godzin a w teorii dałoby się to zrobić w 7 minut..
Bardzo pomocny materiał, przed chwilą wymieniłem ten czujnik przy prawym tylnym kole. Oczywiście bez wiertarki nie dało rady.
ta śruba od czujnika jakie ma rozmiary ?
Nie zawsze trzeba wiercić. W 20 letnim E46 wyjąłem ja fakt że po 20 min walki ale dało rade. Delikatne obracać ja na początku śrubokrętem i traktowac odrdzewiaczem. Potem lewo prawo aż będzie chodził lżej i podważać. Na pewno wyjdzie 🙂
Jak zawsze przydatne info pozdro
Cześć mam pytanie:
Rozumiem, że z prawej strony robimy wszystko analogicznie tak jak z lewej?
Jaki rocznik tej e 46 ?
Pozdrawiam
Pytanko miałeś przypadek że po zamontowaniu nowego czujnika dalej jest błąd taki że mamy prędkość 900km/h mimo że samochód jest bez ruchu???
A jak się zaświeci dsc i żółty ręczny? To co wtedy padło?
Witam, pali mi się ASC I ABS/ KOMPUTER nie wykazał błędu czujnika, ale.. wczoraj po wyjeździe zniknęły na 2 sec i powróciły, dzisiaj po dziurach znowu to samo na 2 sec i zapaliły się, bo wykasowaniu błędów na postoju asc przycisk włączał i wyłączał trakcję tak jak powinno być, po przekroczeniu 20 błędy wróciły. Gdzie szukać przyczyny?
A co w przypadku kiedy wymieniłem na nowy a kontrolki cały czas sie palą ?
Cześć czy jest jakaś dobra osoba która pomogła by mi rozwiązać problem z czujnikami po swapie? Pozdrawiam komentujących 5!
Witam wszystkich. Po podłączeniu pod komputer pokazało mi błąd: Sygnał szybkości obracania. Doradźcie mi czy tak jak na filmie muszę wymienić ten czujnik w lewym tylnym kole czy muszę wymienić czujnik prędkości dsc? I gdzie go zlokalizować?
Witam jak cena takich czujników umnie też się świeci ale umnie nie mogę się połączyć z kompem
Witam super kanał i dzięki za pomoc dzisiaj wymieniłem czujnik prędkości i zajęło mi to godzinek i wszystko działa idealnie tak jak powinno dzięki twojej pomocy i bd wytłumaczone i pokazane na filmiku jeszcze raz dzięki. Super kanał. Pozdrawia.
Ja wyjmowałem do odzysku stary czujnik z szarą wtyczką tak około 3 dni podważania i psikania wd40 ale wyszedł 🙂
Dzięki wielkie za filmik .mega pomocny .leci sub i lapeczka
Po czym poznać który to się popsuł
Witam,w E39 święcą się kontrolki abs,dsc,i !,licznik raz działa raz nie,komp pokazał "zawór dolotowy prawy tył,po wymianie czujnika na delphi jest to samo ,z tym że teraz komp pokazuje ,zawór dolotowy prawy tył,oraz że jest nieprawidłowy sygnał,czy jest możliwe że z koronką na półosi może być coś nie tak?
14:50 sprzęty z Nasa 😎
Dziś wymieniałem przedni prawy, dwa dni temu jadąc autostrada chciałem zahamować, wciskam pedal a auto jedzie dalej, po około 3 sek czuć było dopiero że klocki zaczęły dociskać tarcze, jechałem w ulewę więc pomyślałem że może od deszczu taki poślizg, po jakimś czasie znowu chce wyhamować i ta sama sytuacja, później hamuje a mnie ściąga w lewo, na drugi dzień dopiero wyskoczył błąd ABS więc pod kompa a tam 5 błędów czujnika ABS, po wykreceniu okazało się że czujnik jest pęknięty na zgrzewie i dostawał wody i hamulce warjowaly, po wymianie na nowy hamulce wróciły do ładu. Pozdro.
U mnie po pojawienu się tych kontrolek czasem nie działa oddał gazu nie.wiem czy ma to coś wspólnego z czujnikiem ale w jednym momencie się to stało zapaliły się kontrolki i gaz przestał działać
Czy po wymianie tego czujika trzeba kasowac błąd komputerem? Bo przed chwilą wymienilem czujnik na Delphi i dalej kontrolka ABS i kontroli trak i pali się na żółto
Ja mam problem z wybiciem półosi
Odkopie troszkę – a co jeśli "choinki" nie ma cały czas? I wraz z "choinką" wyłącza się radio? Inpa błędów nie wykazuje 🙄
Kupuje wozek caly kompletny i w nim sa szare wtyczki w wózku, a w moim sa niebieskie, czy wystarczy jak tylko je podepnę w wtyczkę ktora jezt "na karoseri"?
Witam ja nie posiadam tej zębatki ma same kółko
Jeżeli świecą mi sie kontrolki od trakcji i dsc nie działa a abs jest to też coś z czujnikiem może byc?
Witam, jak te DELPHI się sprawuje?? Pytam bo, muszę wymienić :/. Spoko filmy. Pzdr
Polecam oryginalny czujnik, założyłem zamiennik działał tylko 2 miesiące. A wyciągnięcie go było nie lada wyzwaniem 🙂
Wszystko sie zgadza,starego nie da sie wyjac. Ja osobiscie tez je wiercilem.
👍👋pozdrawiam serdecznie, mam e39,,5,,z 1996r .Przy odpalonym (odpowietrzałem układ chłodzenia)kiedy zerkłem do środka…właśnie zobaczyłem,abs i trakcje ,ale u mnie prędkość, obroty pokazuje. Czy jechać na podpięcie,, kompa,,czy ,,jechać ,,po kolei czujniki????Dzięki za praktyczny poradnik iii łapka w górę 👍👋
Ja zmieniłem piastę czujnik i łożysko i nadal się świeci
Witam jeśli mi działa prrdkosciomierz to co wym. ➡ Prawy tył?? Odpisz. Czy błędy trzeba kasować czy znikną same??
Kolejny element który wymieniłem z twoim wsparciem.. i kasa została w kieszeni..
Jakiej firmy zamiennik czujnika?
Pan Scghost to jednak fachowiec 🙂
Wszystko spoko tylko nie pokazał pan jak tą wtyczkè odpiąć z drugiej strony
Mam pytanie czy w e39 525i touring polifcie ten czujnik będzie wychodził bez problemu czy trzeba rozwiercac?
A mi się zaświeciło tylko DSC i ręczny na żółto i nie da się odpalić.To który czujnik?
Przy pierwszym czujniku w e46 bawilem sie okolo godziny,czujnik sie urwal probowalem go wydlubac ale to nic nie dalo,w koncu uzylem wkretarki i go rozwiercilem.Przy kolejnym to juz bylo okolo 5min roboty tez od razu rozwiercany.
Juz od dawna cenie sobie ten kanał i jego zawartosc ; )
Robiłem to kilka dni temu w e39, lewy tył. Czujnik był chyba od nowości. Powiem, że większej masakry przy tak trywialnym elemencie jeszcze nie miałem. Nie dało się inaczej niż powoli rozwiercać i wydłubywać. Pracy na kilka godzin a w teorii dałoby się to zrobić w 7 minut..
Te same objawy czasem występują przy padniętym czujniku skrętu 🙂
Ten "metal i brak metalu" fachowo nazywa się koło foniczne 😅 pozdrawiam.