Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Fiat Seicento naprawa tylnej wycieraczki



Naprawa tylnej wycieraczki Fiat Seicento zapieczona oś.
Soundtrack: Quake II – Track1, Track7

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

15 komentarzy do „Fiat Seicento naprawa tylnej wycieraczki

  1. Dziękuję. Właśnie naprawiłem dzięki temu poradnikowi mechanizm wycieraczek w Pandzie. Dokładnie ten sam problem – skorodowana oś mechanizmu. Wszystko porządnie wyczyściłem i złożyłem. W moim przypadku oś miała już naprawdę porządne wżery, więc tak wnikliwie jej nie doczyścilem – straciłaby za dużo na wymiarze. Jutro będą finalne testy. Pozdrawiam!

  2. w seju zrobiłem to samo z tym ze oringa wywaliłem co i nic niewart był zasmarowałem cala tuleje z plastiku smarem i on działa jak oring w puncie zrobiłem ten sam manewr i przejezdziłem 7 lat i chodziło ładnie

  3. Witam. Mam pytanie. Ostatnio bardzo słabo działał mi silniczek do wycieraczek z tyłu w Seicento. Wyczyściłem go i dobre złożyłem. Problem polega na tym, że na włączonym zapłonie na suchej szybie praktycznie staje a na odpalonym silniku pochodzi z 6 razy i widocznie zwalnia. Jaka jest tego przyczyna? Dodam, że na mokrym śmiga idealnie, ponadto gdy wymusi się działanie poprzez spryskiwacz szyby na zapłonie i na włączonym silniku można powiedzieć, że wystrzeliwuje do przodu i wszystko jest w porządku. Miał ktoś podobnego? Gdzie szukać przyczyny? Silnik czy może jakiś przekaźnik od wycieraczek? Pozdrawiam.

  4. Witam:)
    Zanim zabiorę się do rozkręcania chciałam zapytać czy jest sens:) Silniczek nie może być spalony bo wycieraczka startuje ale zatrzymuje się w połowie. Przy pomocy ręki wycieraczka zrobi np 2 pełne obroty i znowu się zatrzyma. Czy jest sens rozkręcać wszystko i smarować?:) Wymianę silniczka zostawiłabym jako ostateczna stateczność . Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź

  5. Dzięki za odpowiedź, użyłem większej siły i wyszło razem z tą plastikową rurką. Tamto nie chce puścić a WD używam cały czas. Teraz imadło i motek w dłoń 😀

  6. Trzeba ostrożnie ją wybijać aby nie uszkodzić mechanizmu, zapieczona oś trzyma się na oringu który potrafi przepuścić wodę, wdała się korozja która spowodowała zaklinowanie się osi w tulei, użyj WD-40 i próbuj ją rozruszać pamiętaj o zabezpieczeniu osi.

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!