Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
30 komentarzy do „Handlarz sprzedał mu wadliwe auto! #Mobilni_Mechanicy”
Najlepsze w tym wszystkim jest to, że w chwili początku filmiku oni są jakieś 2 kilometry od miejsca postoju tego Polo. Jestem z tej okolicy, więc znam dobrze te tereny. 40min? Pieszo by conajmniej kilka razy szybciej zaszli… Pozdrawiam
Dużo oglądałem tvn turbo, ten program. Myslalem ze wszyscy mobilni mechanicy sa zawsze spoko, przekonalem sie ze nie. Pelno oszustów jest na rynku, ktorzy biora auto na warsztat lawetą, kasują potężne pieniądze za rzekomą diagnozę/lawetę, a za naprawe wymyslaja kwoty z dupy. TO az szczescie ze na materiale TVN sa tacy uczciwi panowie.
Parodia silnik na kapitalke a świece chcą dalej wymieniać co to za mechanicy naciągacze . Ja bym wziol tylko kasę za dojazd a świece co chłopowi pomogą parodia
miałem foxa z tym samym silnikiem, odrazu po kupnie od handlarzyka to samo miałem (niby tylko świeca przepaliła się) ale dla spokojnej głowy wymieniłem świece oraz cewki i auto sprawowało się odrazu znacznie lepiej 🙂
Uszkodzeniu uległ komunikator zaworów i nie da się tego naprawić trzeba go sprowadzić z Korei i wymienić w całości 🙂 Zanim zrzuci głowicę to wystarczy zrobić próbę olejowa i będzie wiadomo czy tłok czy zawór.
Stacja TVNTujbo muszę wam powiedzieć ze zatrudniacie coraz to lepszych aktorów. Na prawdę jest dobrze , cieszę się tez ze macie takie doskonale pomysły na takie doskonale programy jak ten. Myśle ze zachód musi się od was uczyć , ważne ze hajs się zgadza. Forma przekazu i materiały na 5+ jak na pokomunistyczny kraj.
1.2 htp 6v to najgorsze co może być: nie dość że to nie ma mocy, to jaszcze padają głowice. Lepiej wybrać mocniejszą wersję 12 zaworową , w której głowica o dziwo nie pęka, a gdy pilnuje się wymiany rozrządu, oleju i świec to silnik wytrzymuje dość spore przebiegi bez remontu.
Nagle stracił moc i wypalony zawór?? To się nie dzieje z minuty na minutę, tylko ten proces postępuje z czasem, przecież to niemożliwe, prędzej mógłby pęknąć pierścień tłokowy, ale to i tak by nabił jakieś ciśnienie wtedy. Ewentualnie mogła pęknąć sprężyna zaworu… Widać, że reżyserowane.
Nie ma takiej opcji żeby silnik pokazał ZERO kompresji …. Nawet jeśli ukruszona świeca podparła zawór, i go zgięło, zarysowała gładź cylindra …. to zawsze przyrząd coś pokaże.
Słynne 1.2 nie mam pytań. 😅 Miałem, używałem, ale złego słowa nie powiem bo mi się nie trafiła ta przypadłość. Ok 120 tysięcy kilometrów, z czego większość na gazie, i dalej poszedł do ludu 😉
Najlepsze w tym wszystkim jest to, że w chwili początku filmiku oni są jakieś 2 kilometry od miejsca postoju tego Polo. Jestem z tej okolicy, więc znam dobrze te tereny. 40min? Pieszo by conajmniej kilka razy szybciej zaszli… Pozdrawiam
Dużo oglądałem tvn turbo, ten program. Myslalem ze wszyscy mobilni mechanicy sa zawsze spoko, przekonalem sie ze nie. Pelno oszustów jest na rynku, ktorzy biora auto na warsztat lawetą, kasują potężne pieniądze za rzekomą diagnozę/lawetę, a za naprawe wymyslaja kwoty z dupy. TO az szczescie ze na materiale TVN sa tacy uczciwi panowie.
Hahaha na początku filmu przejeżdżają obok Kleszczyny a oni będziemy za 40 minut. Super produkcja 🤪🤪🤪
Nigdy nie kupie europejski samochód tylko Japonczyka i mam zaufanie do MAZDY ,przejechalem 3 250 tys km i tylko serwisy co 10 tys olej ,filter ,klocki
Piotrek przypomina w tym odcinku brata Szajkowskiego z Kariery Nikosia Dyzmy 😁
polo co się na wietrze rozpierdolo
Najgorsze silniki.
Kolega mial taki…1.2 3 gary…65 kucy chyba.140000 przebiegu…a bajery takie..tylko ze 3 furty…
Parodia silnik na kapitalke a świece chcą dalej wymieniać co to za mechanicy naciągacze . Ja bym wziol tylko kasę za dojazd a świece co chłopowi pomogą parodia
miałem foxa z tym samym silnikiem, odrazu po kupnie od handlarzyka to samo miałem (niby tylko świeca przepaliła się) ale dla spokojnej głowy wymieniłem świece oraz cewki i auto sprawowało się odrazu znacznie lepiej 🙂
Standard w tym silniku wypalone zawory
Widzimy jakie auta sprzedaje Przemek Szafrański poza godzinami 😂
Uszkodzeniu uległ komunikator zaworów i nie da się tego naprawić trzeba go sprowadzić z Korei i wymienić w całości 🙂
Zanim zrzuci głowicę to wystarczy zrobić próbę olejowa i będzie wiadomo czy tłok czy zawór.
Scenarzysta odcinka chyba brał coś mocnego ale i tak napięcie jak na grzybach🤣
kazda swieca z innej parafii xd
niemiec do dziś dzwoni, żeby posłuchać jak chodzi na dwa gary
Te polo to chyba z PŁOCKA XD
Super odcinek 👍
Jak dopiero co kupił ten samochód, to bym go oddał w pizdu
Stacja TVNTujbo muszę wam powiedzieć ze zatrudniacie coraz to lepszych aktorów. Na prawdę jest dobrze , cieszę się tez ze macie takie doskonale pomysły na takie doskonale programy jak ten. Myśle ze zachód musi się od was uczyć , ważne ze hajs się zgadza. Forma przekazu i materiały na 5+ jak na pokomunistyczny kraj.
Żre olej i wypala świece i zawory, norma w dziadowskim silniku. 100 tys przebiegu i won z tym
zwróćcie uwagę… w 1 cylindrze urządzenie wchodzi głębiej, tak samo jak w 3 cylindrze, a w 2 trzyma go o pare mm wyżej… XD
1.2 htp 6v to najgorsze co może być: nie dość że to nie ma mocy, to jaszcze padają głowice. Lepiej wybrać mocniejszą wersję 12 zaworową , w której głowica o dziwo nie pęka, a gdy pilnuje się wymiany rozrządu, oleju i świec to silnik wytrzymuje dość spore przebiegi bez remontu.
Na gwarancję 😂😂 do producenta najlepiej
Nagle stracił moc i wypalony zawór?? To się nie dzieje z minuty na minutę, tylko ten proces postępuje z czasem, przecież to niemożliwe, prędzej mógłby pęknąć pierścień tłokowy, ale to i tak by nabił jakieś ciśnienie wtedy. Ewentualnie mogła pęknąć sprężyna zaworu… Widać, że reżyserowane.
Nie ma takiej opcji żeby silnik pokazał ZERO kompresji …. Nawet jeśli ukruszona świeca podparła zawór, i go zgięło, zarysowała gładź cylindra …. to zawsze przyrząd coś pokaże.
pewnie kupił to auto od Jacka getribe z pod Garwolina. Jaco ma zawsze igły z placu od Josepha, także programy się uzupelniają.
Słynne 1.2 nie mam pytań. 😅
Miałem, używałem, ale złego słowa nie powiem bo mi się nie trafiła ta przypadłość. Ok 120 tysięcy kilometrów, z czego większość na gazie, i dalej poszedł do ludu 😉
A mnie ciekawi, czy po prostu benzyna nie zalewała tłoka co również przyczyni się do takiego wyniku badania pomiaru kompresji
Vcds klonik jak znalazl 🤣