Do Białej Oleckiej mam przeszło 600km ale uwierzcie, że to co tam zobaczyłem warte było każdego pokonanego kilometra
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
29 komentarzy do „Jan Garbacz: Muzeum pełne niespodzianek – Biała Olecka i jej skarby”
Jaki jest numer farby , koloru tego pieknego czekoladowego Fiata 125 , lub jak sie ten kolor prawidlowo okresla ( wspomnienia ) pozdrawiam serdecznie Zbyszek ,powodzenia zycze , Canada
Janku… Wypuszczasz wstawkę dokładnie z tego samego, co 9 dni wcześniej zrobił #GratyDająRadę. Znaczy miałeś o 9 dni więcej, by przygotować materiał o niebo lepszy. A cieniutko Ci wyszło. Cieniutko… Krócej, bardzo odtwórczo (powtarzasz po konkurencji). Z musu ten odcinek przygotowałeś, czy co? Proszę – nie obniżaj lotów.
Pozdrowienia dla pana Wojciecha,prawdziwego pasjonata historii motoryzacji oraz dla Ciebie, Janku. To bardzo interesujące pojazdy,osobiście chętnie bym zobaczył bliżej tego Chevroleta z LWP,ale przyłączę się do autora postu na temat Tatry boxer. Ona wygląda tak staroświecko futurystycznie,że nie sposób przejść obojętnie. Nie wydaje mi się,aby ten pojazd gościł kiedykolwiek na polskim YouTube. Ale mogę się mylić,może po prostu nie spotkałem.
Jeśli kiedykolwiek coś będziesz miał do nagrania na Dolnym Śląsku, daj znać. Stedycamy, senhajsery, slajdery, które kurzą się u mnie w piwnicy, z chęcią wykorzystam, żeby nagrać chociaż jeden odcinek z Tobą. Oczywiście za free. Byłoby dla mnie super doświadczenie.
Skąd to sformułowanie „związek radziecki”? Obowiazywało ono przecież powszechnie narzucone przez ówczesną władzę w PRLu jako zastąpienie przedwojennego „Związku Sowieckiego”
Motocykle zabytkowe również są bardzo mile widziane na twoim kanale Janku, także śmiało je prezentuj. Co do Junaka to nie był on jedynym polskim powojennym motocyklem z silnikiem czterosuwowym jak głosi obiegowa opinia. Mieliśmy jeszcze żużlowego Fisa 500 o którym się nie pamięta z uwagi że był to motocykl sportowy i nie zawitał on w masowych ilościach pod tzw strzechy a poza tym nie był wytwarzany w tak dużych ilościach jak popularny Junak.
Z chęcią obejrzałbym wartburga 311,oltcita, tawrije oraz jakieś wynalazki z lat 40 i 50 im starsze tym lepiej ty umiesz tym jeździć i się nie boisz jak redaktor Tymon, może udałoby się trafić ife f9 lub dekawke albo p70 to jest kwintesencja tamtych lat może coś z angieszczyzny albo znów francuzkie renault daufine, fregate.
Pewien kanal byl szybszy 😉 😉 Ale niewazne. Warto by bylo omowic to muzeum bardziej detalicznie bo niesamowitych modeli jest tam duzo wiecej. – Teraz z innej beczki. Niech ktos mi wytlumaczy jaki sens mial montaz Zastawy u nas i montaz Polskiego Fiata u nich ??????? – Nigdy, przenigdy tego nie pojme. Ogromne koszty transportu pojedynczych czesci, wyszkolenia ludzi do montazu i przestawienie samej tasmy produkcyjnej dla ilosciowo malutkich serii. Kompletny nonsens.
Witam Rewelacyjny odcinek z fantastycznymi perełkami motoryzacji 😉 Modele niektórych pojazdów można powiedzieć jednostkowe już nie do znalezienia ;P Pozdrawiam serdecznie 🙂
7,o7 minuta , dzieki , powodzenia zycze
Jaki jest numer farby , koloru tego pieknego czekoladowego Fiata 125 , lub jak sie ten kolor prawidlowo okresla ( wspomnienia ) pozdrawiam serdecznie Zbyszek ,powodzenia zycze , Canada
@Janek, kiedy powróci seria z Tico? Pozdrawiam.
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
Janku jeśli można to szerzej pokazać tego błękitnego Jaguara E type z lat 60 😌
hej.wie ktoś czy można prywatnie przyjechać i obejrzeć?czy tylko grupowo trzeba się umawiać jak to wcześniej czytałem na stronie muzeum?
Skarb Narodu już tam był 🙂
Małe sprostowanie. Muzeum jest otwarte od godz. 11:00 do 17:00.
Świetny materiał jesteś naprawdę znawcą tematu, pozdrawiam
Tatra płetwa i ził!!!! ziła gdzieś miałem taki ruski model metalowy. świetne mieli te zabawki
Graty dają radę 🙂
Janku… Wypuszczasz wstawkę dokładnie z tego samego, co 9 dni wcześniej zrobił #GratyDająRadę. Znaczy miałeś o 9 dni więcej, by przygotować materiał o niebo lepszy. A cieniutko Ci wyszło. Cieniutko… Krócej, bardzo odtwórczo (powtarzasz po konkurencji). Z musu ten odcinek przygotowałeś, czy co? Proszę – nie obniżaj lotów.
Pozdrowienia dla pana Wojciecha,prawdziwego pasjonata historii motoryzacji oraz dla Ciebie, Janku. To bardzo interesujące pojazdy,osobiście chętnie bym zobaczył bliżej tego Chevroleta z LWP,ale przyłączę się do autora postu na temat Tatry boxer. Ona wygląda tak staroświecko futurystycznie,że nie sposób przejść obojętnie. Nie wydaje mi się,aby ten pojazd gościł kiedykolwiek na polskim YouTube. Ale mogę się mylić,może po prostu nie spotkałem.
Polonez kombi w stanie Ori https://youtube.com/shorts/wTQqqsveQpQ?feature=share
Ale gagatek
Janek myślałem, że Cię zabili. Czekałem na ten odcinek😀
Jeśli kiedykolwiek coś będziesz miał do nagrania na Dolnym Śląsku, daj znać. Stedycamy, senhajsery, slajdery, które kurzą się u mnie w piwnicy, z chęcią wykorzystam, żeby nagrać chociaż jeden odcinek z Tobą. Oczywiście za free. Byłoby dla mnie super doświadczenie.
Skąd to sformułowanie „związek radziecki”? Obowiazywało ono przecież powszechnie narzucone przez ówczesną władzę w PRLu jako zastąpienie przedwojennego „Związku Sowieckiego”
NIE MUZEUM, TYLKO PRYWATNY SKUP SZROTU.
Nie spotkałeś Roberta Brykały? 🙂
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️
Motocykle zabytkowe również są bardzo mile widziane na twoim kanale Janku, także śmiało je prezentuj. Co do Junaka to nie był on jedynym polskim powojennym motocyklem z silnikiem czterosuwowym jak głosi obiegowa opinia. Mieliśmy jeszcze żużlowego Fisa 500 o którym się nie pamięta z uwagi że był to motocykl sportowy i nie zawitał on w masowych ilościach pod tzw strzechy a poza tym nie był wytwarzany w tak dużych ilościach jak popularny Junak.
Z chęcią obejrzałbym wartburga 311,oltcita, tawrije oraz jakieś wynalazki z lat 40 i 50 im starsze tym lepiej ty umiesz tym jeździć i się nie boisz jak redaktor Tymon, może udałoby się trafić ife f9 lub dekawke albo p70 to jest kwintesencja tamtych lat może coś z angieszczyzny albo znów francuzkie renault daufine, fregate.
Ten właściciel kolekcji (muzeum) mógłby podczas rozmowy wyjąć ręce z kieszeni, bo wygląda to lekceważąco w stosunku do rozmówcy.
Pewien kanal byl szybszy 😉 😉 Ale niewazne. Warto by bylo omowic to muzeum bardziej detalicznie bo niesamowitych modeli jest tam duzo wiecej. – Teraz z innej beczki. Niech ktos mi wytlumaczy jaki sens mial montaz Zastawy u nas i montaz Polskiego Fiata u nich ??????? – Nigdy, przenigdy tego nie pojme. Ogromne koszty transportu pojedynczych czesci, wyszkolenia ludzi do montazu i przestawienie samej tasmy produkcyjnej dla ilosciowo malutkich serii. Kompletny nonsens.
Janek, dźwięk zjebałeś. Dlaczego?
Ratunkiem dla tego materialu jest dorobienie napisów.
Witam Rewelacyjny odcinek z fantastycznymi perełkami motoryzacji 😉 Modele niektórych pojazdów można powiedzieć jednostkowe już nie do znalezienia ;P Pozdrawiam serdecznie 🙂
To jest Biała Podlaska czy Poleska?
Janek ty stary rowerze 😁