Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

KIA Niro HEV 2022 – koreańskie C-HR (PL) – test i jazda próbna



KIA Niro to produkowany od 2016 roku kompaktowy crossover, konkurent takich modeli jak Toyota C-HR czy Volkswagen T-Roc. Gabarytami Niro blisko również do XCeeda. Ale o ile XCeed występuje w wersji czysto spalinowej, jako miękka hybryda i hybryda typu plug-in, o tyle Niro może być tzw. pełną hybrydą, hybrydą typu plug-in lub elektrykiem.

W świecie motoryzacji coraz więcej mówi się o elektryfikacji. Niektóre koncerny – jak Volkswagen – inwestują w nowe platformy specjalnie z myślą o samochodach elektrycznych. Inne – jak Toyota – skupiają się na napędach hybrydowych i do ostatniej chwili opóźniają wejście na rynek elektryków. A jeszcze inne – jak KIA – oferują trzy rodzaje napędu w jednym modelu – hybryda, hybryda typu plug-in oraz elektryczny – i obserwują rozwój sytuacji. Oto nowa KIA Niro – dziś w najpopularniejszej dotychczas wersji, czyli hybrydowej.

🚦Kupujesz auto używane? Koniecznie sprawdź jego historię na https://bit.ly/MarekAutobaza 🚦

𝗔𝘂𝘁𝗼𝗯𝗮𝘇𝗮 to najdłużej działający w Polsce serwis oferujący 𝘀𝗽𝗿𝗮𝘄𝗱𝘇𝗲𝗻𝗶𝗲 𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗿𝗶𝗶 𝗽𝗼𝗷𝗮𝘇𝗱𝘂. W przeciwieństwie do rządowej bazy danych tu wystarczy sam numer VIN. Sprawdzenie samochodu przed zakupem to wręcz obowiązek, warto zacząć od serwisu autobaza.pl zrobimy to online bez wychodzenia z domu, bądź nawet w drodze na oględziny upatrzonego pojazdu – za pomocą smartfona. 𝗦𝗽𝗿𝗮𝘄𝗱𝘇𝗲𝗻𝗶𝗲 𝗩𝗜𝗡 dostarcza informacji nie tylko na temat wyposażenia pojazdu, przebiegu, czy archiwalnych zdjęć z poprzednich ogłoszeń podczas których auto było oferowane.

Autobaza weryfikuje również 𝗯𝗮𝘇𝘆 𝗽𝗼𝗷𝗮𝘇𝗱ó𝘄 𝗽𝗼𝘀𝘇𝘂𝗸𝗶𝘄𝗮𝗻𝘆𝗰𝗵 i to z 15 krajów. Jeśli interesuje Cię historia pojazdu, którego kupno rozważasz, sprawdź ją w serwisie AutoBaza. Możesz też zakupić raport z wyceną interesującego Cię samochodu. Dzięki danym z raportu poprawisz swoją pozycję negocjacyjną!

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
https://marekdrives.tv/pl

↔ KIA Niro 2022 wymiary:
✔ długość: 4420 mm
✔ szerokość: 1828 mm
✔ wysokość: 1570 mm
✔ rozstaw osi: 2720 mm
✔ bagażnik: 450-1445 L

💲 KIA Niro 2022 cena od: 122 900 pln

💲 KIA Niro HEV 2022 cena wersji testowej: 170 000 pln

🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives

💥 Możesz mnie śledzić na:
https://www.wieruszewski.com
https://facebook.com/marekdrives
https://twitter.com/mwieruszewski
https://instagram.com/marek_drives

📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał – https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba

🚙 Obejrzyj też:
Honda HR-V e:HEV https://youtu.be/5p2Y_cOacRw
Hyundai Kona Electric https://youtu.be/pyvp2Qd4hds
Hyundai Tucson HEV https://youtu.be/jKLjBM0d5YY
KIA EV6 https://youtu.be/mSAavyNRWXI
KIA e-Niro EV https://youtu.be/eDuci1f79Y8
KIA e-Soul https://youtu.be/6c9ELvvrLoQ
KIA Niro Hybrid https://youtu.be/l8_SR9lBeec
KIA XCeed PHEV https://youtu.be/KPb84kWYFuY
Renault Megane E-Tech https://youtu.be/YR-2dD2kEe8
Suzuki Vitara Strong Hybrid https://youtu.be/5eRUEX3RZXE
Toyota C-HR https://youtu.be/MizUmVPK0SU
Volkswagen T-Roc https://youtu.be/kROI8yHbUtg

#MarekDrives #KIA #KIANiro

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

Spis treści:
0:00 wprowadzenie
1:00 kia niro konkurencja
1:30 napędy hybrydowe i elektryczne
3:25 kia niro – co nowego?
5:30 kokpit
9:55 wrażenia z jazdy
14:25 kanapa
15:10 bagażnik
16:15 ceny
16:55 podsumowanie

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

50 komentarzy do „KIA Niro HEV 2022 – koreańskie C-HR (PL) – test i jazda próbna

  1. Całkiem spoko, tylko brakuje mocniejszej wersji. Niby jest plug-in ale nie kazdy ma możliwość ładowania auta. Jakbym teraz miał kupić samochód to jednak wolał bym C-HR z 2l silnikiem i 184 konikami. 141KM to trochę za mało

  2. Jaki sens tego auta? Jest tylko 10 cm krótsze od Sportage'a i ma słabszy silnik, więc jest tańsze. Taki Sptg. dla ubogich:) A to spalanie 5 litrów w trasie auta z napędem hybrydowym i tylko 140 KM, za to z dwusprzęgłową skrzynią to jakiś dramat. Chyba Sorento wypadłoby lepiej…

  3. Bardziej opłaca się kupić skuter 125 lub 350, gdy jest pogoda. Spalanie mniejsze i nie stoi w korkach, a zakupy można przewieźć w taksówce i w razie niepogody jeździć autobusem miejskim z biletem miesięcznym.

  4. Auto jest całkiem fajne, niemniej silniki są rozczarowujące. Osobiście wybrałbym hybrydę (tylko nie plug in- na większe trasy porażka, poza tym nie mam gdzie ładować ). Tylko wynik 5l z komputera i ponad 10sekund do setki?
    Stare volvo v70 z silnikiem diesla, potrafi spalić 5litrow przy leniwej jeździe, a w sprincie do setki jest dużo szybsze (8.5sekundy).

  5. Zdecydowanie ładniejsza niż poprzedni model, który nie grzeszył urodą…a ja w Octavii zamiast parasolki w drzwiach dostałem zmiotkę do śniegu… (auto odbierane w październiku).

  6. 1. Czy we wszystkich nowych samochodach systemy antykolizyjne działają w nocy oraz przy padającym deszczu i śniegu?
    2. Czy we wszystkich nowych samochodach systemy antykolizyjne przy zasłabnięciu lub zaśnięciu wykrywają latarnie i drzewa?

  7. Przede wszystkim jest to hybryda klasyczna, stworzona do jazdy po mieście i terenach podmiejskich. W trasie spali i tak mniej niż benzyniak – moja z 2020 roku (mechanicznie praktycznie to samo co nowa Niro) z 3 osobami na pokładzie i kupą bagażu zawiozła mnie do Austrii i skiareach na trasie 2700 km spalając 5,5 litra benzyny. Po mieście można zejść poniżej 3 litrów na setkę, na zbiorniku 40 litrowym robię prawie 1000 km.
    Dynamice nic nie idzie zarzucić – jak na 141 km daje radę.
    Na samych bateriach przejeżdżam przez moje miasto praktycznie bez silnika spalinowego.
    Która klasyczna hybryda Toyoty przejedzie na samym prądzie 4-5 km?
    Która klasyczna hybryda Toyoty (lub inna) pojedzie na samym prądzie nawet 120 km/h?
    Zaletą dużą jest skrzynia DSG a nie jak w Toyotach bezstopniowa – zupełnie inna jazda. CHR w porównaniu do Niro jest ciaaasnaaaaaaa i głośna. Co z tego że Niro nie krzyczy – PATRZCIE NA MNIE.

  8. przykro mi, ale….nie. Może na żywo jakoś to wygląda, ale nie na video. Plus ta obrzydliwa kierownica jak z Poloneza czy Fiata 125p…..albo tańszych Octavii – tak jakby trzecie ramię było luksusem wymagającym dopłaty jako opcja.

  9. Panie Marku. Fajnie ogląda się materiał, ale ten z podłożonym głosem. Gdy pojawia się kamera, emocji jest trochę zbyt dużo. Gdyby troszkę stonować, byłoby idealnie. Między innymi, właśnie ze względu na irytującego prowadzącego (Łukasz Bąk) nie oglądam kanału CaroSeria. Poza tą drobnostką, wszystko OK. Pozdrawiam

  10. bardzo ladne auto, design jak najbardziej do mnie przemawia, nie ma nudy. Ale te wiesci, o tym, ze ledwo przyspiesza nie napawaja mnie optymizmem. No i ceny, 170kl .. ja wiem, ze tanio juz bylo, ale na obecna chwile drogo sie robi praktycznie juz w kazdym przedziale.

  11. Kto projektuje te samochody? Czy przypadkiem projekty KIA i Hyundai nie kupuje na Aliexpress? Masakra. Nawet gulfy i passeratti od VAGiny przy nich to poprawne dyzajnersko pseudopojazdy.

  12. Ile trzeba przejechać kilometrów i przez ile lat, żeby zniwelować różnice w cenie najtańszej nowej Kii Niro z napędem hybrydowym przy cenie benzyny 7.50 złotych za 1 litr oraz spalaniu benzyny 5 litrów na 100 kilometrów w nowej Kii Niro z napędem hybrydowym i przy cenie gazu 3.50 złotych za 1 litr oraz spalaniu gazu 10 litrów na 100 kilometrów w nowej Dacii Duster w wersji Journey ze wszystkimi opcjami?

  13. Te wszystkie phewy, pvewy, mhewy itp to przegięcie. Ma być: się wsiada, się jedzie. Szybko, sprawnie, niezawodnie, ergonomicznie, ekologicznie, na dowolny dystans, bez miziania zbędnych funfęlków pod pjanoblakk itp.
    Pozdrawiam Pana Marka i Szanownych Widzów! 🙂
    Oczywiście łapka w górę!

  14. Czy ktoś mi wyjaśni dlaczego nie zakaża montowania kierunkowskazow 25 cm od ziemi ?

    Przecież to jest niebezpieczne a w każdym koreancu praktycznie tak jest… dla mnie samo to dyskwalifikuje ten model a co gdy dodamy do tego ten okropny design

  15. Jedno jest pewne… to najbrzydsze auto jakie pojawiło się na rynku…od kilku lat nie widziałem już takiego ulepa… a nie czekaj Giundai Tuscon najnowszej generacji też urodą nie grzeszy 🤮🤮🤮

  16. Po pierwsze – dalej Koreańczycy rozdzielają światła na 2 segmenty. Te na dole katastrofa.
    Po drugie – w 2022 r. dalej Android Auto przewodowe ??
    Po trzecie – auto takie duże, a ma mniejszy bagażnik niż mój poprzedni dużo mniejszy samochód – Citroen C3 Picasso. Ten 1440l po rozłożeniu kanapy. Ja miałem 1500l.

  17. Widzę że w Kii ktoś myśli o kablach. Nie wiem jak producenci wypuszczając nowe modele EV czy PHEV nie myślą o tym any kable umieścić z przodu pod maską. Dla mnie mega niedopatrzenie.

  18. Odkąd wypróbowałem bezprzewodowy android auto w najświeższym Oplu Astra, każdy nowy samochód bez tego rozwiązania jest dla mnie zdyskwalifikowany na starcie. Choćby nie wiem jakie inne zalety posiadał i jaki był Eco, po prostu go nie kupię.
    Zabawa z kablami w 2022 roku to nieporozumienie. Niestety w tej kwestii Korea i Japonia daleko za Europą.

  19. Słaby ten komentarz o obrażających sie koalach. Z roku na rok ich liczebność drastycznie spada własnie ze względu na bardzo dużą wycinkę eukaliptusa, który jest ich jedynym źródłem pokarmu i schronienia.

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!