W tym odcinku testujemy Peugeota 1007, czyli pierwszy model tej francuskiej marki, który ma dwa zera w nazwie oraz posiada przesuwne drzwi przednie. Jakie wrażenia podczas jazdy wywarło to auto? Czy warto zainteresować się tym modelem? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie z rynku wtórnego? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
W tym odcinku testujemy Peugeota 1007 z 2006 r. z silnikiem benzynowym 1.4 o mocy 75 KM.
0:00 Wstęp
0:46 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
2:11 Wnętrze i wyposażenie
7:15 Bagażnik
8:08 Wrażenia z jazdy
9:03 Przyspieszenie i test elastyczności
9:33 Test wygłuszenia wnętrza
9:47 Bezpieczeństwo
10:41 Test spalania
10:56 Ceny
11:17 Gama modeli i silników
13:26 Awaryjność i serwisowanie
14:35 Podsumowanie testu
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu – zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#Peugeot1007 #test #otomoto
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
26 komentarzy do „Peugeot 1007 – Przesuwne drzwi przednie – zaleta czy wada? | Test OTOMOTO TV”
Żona ma taki od 8 lat 1.6 benzyna z semiautomat skrzynią biegów.Nic poza częściami eksploatacji nigdy się nie popsuło.Cena części takich jak klocki czy tarcze są dość tanie .Samochod godny polecenia.
To jest auto zaprojektowane świadomie lub nie pod osoby niepełnosprawne bardziej. Łatwo przystosować ten samochód pod osoby na wózkach czy osoby z problemem w poruszaniu się
Mam od 12 lat auto 1,6 i w automacie z manetkami i klimatyzacją bez problemu daje radę. FULL opcja bez GPS. Nie jeden na światłach się zdziwił! Jedyna poważna wymiana to przepustnica 800 zł. Drzwi i dwie naprawy na 12 lat wymiana zamka 300zł. Sprężyny przód 200zł. Reszta to wymiany i naprawy eksploatacyjne jak w każdym aucie. Generalnie raz w roku w serwisie na 1000-1500 zł. Chyba dobre auto i super pakowne dla 4 osób. Dacia Lodgy 2012 rok i tak bije wszystko bo dziś 22.03.2022r. pierwsza naprawa zawieszenia 😆 łącznik stabilizatora i też raz w roku serwis jak Peugeot cenowo reszta to eksploatacyjne (klocki tarcze itp.). O samochody trzeba dbać.
Prawdziwy maluch premium, jak się porówna podobnej wielkości Aygo,Fiata 500, forda Ka, nawet Splash to przepaść w wyposażeniu,komforcie, przestronności, praktyczności jest ogromna na korzyść 2007- do tego nie gnije jak japońce w żadnym wożę tego segmentu z 2007 nie znajdziemy tyle wyposażenia i komfortu
4:00 Nie na kartę bankową tylko Ticket de Peage, czyli bilet autostradowy. I nie smaruje się prowadnic bo wtedy rolki się ślizgają i robią się kwadratowe. W tym się smaruje tylko osie rolek, a prowadnice mają być czyste i suche.
State rozwiązanie z lat 70 wdrożone do produkcji po modernizacji bo teraz jest gotówka i można było eksperymentować robić wszystko jak się podoba . Powstało takie auto, był to popularny Fiat 126 pod nazwą Michelloti. Projektantem był Giovanni Michelotti.Pomimo nadwozia o długości zaledwie 2815 mm, we wnętrzu udało się wygospodarować miejsce dla czterech osób
My mamy takie już 7 lat i nie zamieniamy na inne bo jest idealne. Silnik 1.4 HDi słaby ale za to ekonomiczny. Gdy go kupiliśmy ludzie pod sklepem nie wiedzieli co się dzieje jak otwierałem drzwi z kluczyka… Magia haha
Jeździłem 207 1,4 HDi opowiem że jeśli ktoś patrzy na spalanie to jest przepięknie. Auto było służbowe więc co miesiąc rozliczenie paliwa. Najniższe? 3,7
Miałem 1007 w wersji Sporty i z silnikiem 1.6 VTi 110 KM, automat (skrzynia pilotowana 5-biegowa) Kawał fajnego samochodu Niezwykle pakowny Dawał mnóstwo frajdy z jazdy a nietuzinkowy wygląd przyciągał (pewnie wciąż przyciąga) wzrok. Myślę, że z przyjemnością wróciłbym jeszcze do tego auta (koniecznie ze szklanym dachem) Cieszę się że znalazłem ten filmik 🙂
Jako ciekawostkę podpowiem, że model 1007 był dla marki Peugeot strzałem w kolano – do każdego sprzedanego auta producent dołożył mnóstwo kasy (sprzedaż na stracie) Inna ciekawostka: Ostatnie sztuki modelu były sprzedawane w jednej (niskiej) cenie, niezależnie od wyposażenia, silnika.
Auto spoko, fajna koncepcja mnie tylko jedno zastanawia kto u diabła w peugeotach wymyślił te wystającą daleko przed przednia oś przody i niskie zderzaki z tablicą tuż nad zienia- w warunkach miejskich cała praktyczność idzie gdzieś.
best car ever
Gówno nie samochód czy wiesz że peugeot to najgłópsza marka w europie
Żona ma taki od 8 lat 1.6 benzyna z semiautomat skrzynią biegów.Nic poza częściami eksploatacji nigdy się nie popsuło.Cena części takich jak klocki czy tarcze są dość tanie .Samochod godny polecenia.
To jest auto zaprojektowane świadomie lub nie pod osoby niepełnosprawne bardziej. Łatwo przystosować ten samochód pod osoby na wózkach czy osoby z problemem w poruszaniu się
Ta ciężarówka jest przeciętna
Mam od 12 lat auto 1,6 i w automacie z manetkami i klimatyzacją bez problemu daje radę. FULL opcja bez GPS. Nie jeden na światłach się zdziwił! Jedyna poważna wymiana to przepustnica 800 zł. Drzwi i dwie naprawy na 12 lat wymiana zamka 300zł. Sprężyny przód 200zł. Reszta to wymiany i naprawy eksploatacyjne jak w każdym aucie. Generalnie raz w roku w serwisie na 1000-1500 zł. Chyba dobre auto i super pakowne dla 4 osób. Dacia Lodgy 2012 rok i tak bije wszystko bo dziś 22.03.2022r. pierwsza naprawa zawieszenia 😆 łącznik stabilizatora i też raz w roku serwis jak Peugeot cenowo reszta to eksploatacyjne (klocki tarcze itp.). O samochody trzeba dbać.
Prawdziwy maluch premium, jak się porówna podobnej wielkości Aygo,Fiata 500, forda Ka, nawet Splash to przepaść w wyposażeniu,komforcie, przestronności, praktyczności jest ogromna na korzyść 2007- do tego nie gnije jak japońce w żadnym wożę tego segmentu z 2007 nie znajdziemy tyle wyposażenia i komfortu
Nie jest on za ładny ale brzydki też nie
#Marcinprzetestuj
Audi A2 FL (2004-2005) 1.4 16V
¡
Toyota IQ 1.33 VVT-¡
#marcinprzetestuj Audi A4 b6
4:00 Nie na kartę bankową tylko Ticket de Peage, czyli bilet autostradowy.
I nie smaruje się prowadnic bo wtedy rolki się ślizgają i robią się
kwadratowe. W tym się smaruje tylko osie rolek, a prowadnice mają być
czyste i suche.
Kurde w pezocie 206 z tym silnikiem calkiem spoko aobie radzi na drodze i wyprzedzic idzie i wgl demon nie jest ale jest w pelni wystarczajacy
Przecież jak oba samochody są przodem zwrócone w tym samym kierunku, to drzwi od strony kierowców sobie nie przeszkadzają.
State rozwiązanie z lat 70 wdrożone do produkcji po modernizacji bo teraz jest gotówka i można było eksperymentować robić wszystko jak się podoba . Powstało takie auto, był to popularny Fiat 126 pod nazwą Michelloti. Projektantem był Giovanni Michelotti.Pomimo nadwozia o długości zaledwie 2815 mm, we wnętrzu udało się wygospodarować miejsce dla czterech osób
TE DRZWI SĄ GENIALNE 😉
Czy mi się wydaje czy nowe kamery wleciały na plan ? 😀
My mamy takie już 7 lat i nie zamieniamy na inne bo jest idealne. Silnik 1.4 HDi słaby ale za to ekonomiczny. Gdy go kupiliśmy ludzie pod sklepem nie wiedzieli co się dzieje jak otwierałem drzwi z kluczyka… Magia haha
Ooo Boże, jeżdżę tym gównem 🤣
Co prawda nie wiem jak jest z faktem plyty podlogowej, gdyż z 207 nic nie pasuje, natomiast z C2/C3 wszystko.
A co z modelem 1,9 2 trwonić?
Tych prowadnic się niczym nie smaruje! Bo to daje efekt na chwilę, a później są rolki kwadratowe.
Jeździłem 207 1,4 HDi opowiem że jeśli ktoś patrzy na spalanie to jest przepięknie. Auto było służbowe więc co miesiąc rozliczenie paliwa. Najniższe? 3,7
Dpf, pierwsze słyszę
3:12 wtf? Nawiguje na pielgrzymkę?
Miałem 1007 w wersji Sporty i z silnikiem 1.6 VTi 110 KM, automat (skrzynia pilotowana 5-biegowa)
Kawał fajnego samochodu
Niezwykle pakowny
Dawał mnóstwo frajdy z jazdy a nietuzinkowy wygląd przyciągał (pewnie wciąż przyciąga) wzrok.
Myślę, że z przyjemnością wróciłbym jeszcze do tego auta (koniecznie ze szklanym dachem)
Cieszę się że znalazłem ten filmik 🙂
Jako ciekawostkę podpowiem, że model 1007 był dla marki Peugeot strzałem w kolano – do każdego sprzedanego auta producent dołożył mnóstwo kasy (sprzedaż na stracie)
Inna ciekawostka:
Ostatnie sztuki modelu były sprzedawane w jednej (niskiej) cenie, niezależnie od wyposażenia, silnika.
👗👗👗👗🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Auto spoko, fajna koncepcja mnie tylko jedno zastanawia kto u diabła w peugeotach wymyślił te wystającą daleko przed przednia oś przody i niskie zderzaki z tablicą tuż nad zienia- w warunkach miejskich cała praktyczność idzie gdzieś.