Oglądaj “Samochód Marzeń Adama Klimka” w niedziele o 11:45 w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/samochod-marzen-adama-klimka-odcinki,27464/odcinek-3,S01E03,185451 Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Adam Klimek jest znany z zamiłowania do samochodów z duszą, produkowanych w niewielkich seriach i posiadających ciekawa historię. Dając drugie życie wybranym modelom, spełnia swoje marzenia. Teraz postawił sobie nowy cel – chce wyremontować samochód, który osiągnie cenę miliona złotych i będzie nie lada gratką dla kolekcjonerów. W swoim nowym programie Adam postanowi znaleźć kultowe auto, które samodzielnie sprowadzi zza granicy, odnowi i spróbuje sprzedać z jak największym zyskiem. Jaki model przykuje uwagę najpopularniejszego mechanika w Polsce?
Czy poświęcony czas i zainwestowane pieniądze się zwrócą? Krok po kroku będziemy śledzić historię powstawania kultowego samochodu, w którego potencjał uwierzy Adam. Mocniej zagłębimy się w poszczególne procesy renowacji, dowiemy się na które elementy przy remoncie musimy zwrócić szczególną uwagę. Prowadzący doradzi jak dostosować samochód sprowadzony zza granicy do polskich dróg. Weźmie pod lupę takie niuanse jak lusterka, oświetlenie czy homologację świateł.
#tvn #tvnturbo #samochódmarzeń
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
35 komentarzy do „Ten zestaw wyeliminował największą z wad nadwozia BMW! #Samochód_Marzeń_Klimka”
Czy koniecznie trzeba używać podkładu przed spawaniem. Wykonałem taki zabieg u siebie ale zespawalem blachę do blachy i nie wiem czy nie zrobiłem bubla. Wydawało mi się że po nałożeniu podkładu antykorozyjnego, epoksydowego oraz masy bitumicznej odetnie dopływ tlenu i korozją zostanie opóźniona.
To glupki z BMW po najlepszych uczelniach na swiecie. Gnojki wydaja miliardy euro na konstrukcje i testy nowych modeli a tu taka kilkumilimetrowej grubosci wstawka za 250 PLN ogarnia temat. Oczywiscie bez wplywu na zachowanie zawieszenia i trakcje. Logiczne. Moze w 316i ale pakowac to do M3…
Te Beemki u Adasia to mają same wady konstrukcyjne . A fakt jest taki , że durnoleniwomechanicy nie chcą lub nie potrafią wymienić tulei osi na czas i jest komedia . Jeszcze niech magnetyzer wstawi jak mu mocy mało .
A to spawać Pan Klimek również nie potrafi?? Rozumiem, że przy takiej robocie najlepiej jest mieć pomoc ale chyba najwyższa pora zrzucić z siebie łatkę tego za, którego wszystko jest robione. Kolegą mógł trzymać a Klimek mógł pokazać, że coś robi..
Nie tylko mocne wersję Mam na podwórku E46 2.0 R6 z wyrwanym wózkiem a koledze tydzień temu wzmocnienia w 1.9 (105KM) wspawywalismy xD bo zaczynało pękać Auta używane na codzien 🤣🤣
Poprawianie Niemieckiej mechaniki i myśli technicznej To jest wyzwanie bo miałem wiele naprawdę wiele różnych aut i uwarzam że Niemiecka myśl techniczna jest prosta jak konstrukcja cepa i najbardziej logiczna, co nie znaczy że pozbawiona wad… Więc fakt że są dostępne elementy/repraturki które udoskonalają doskonałe to wielki szacunek i ukłony w stronę producenta że przyznaje się do błędów konstrukcyjnych 👏 👏 👏 👏 p.s Prawdę mówiąc fakt że po Piętnastu Latach uwalnia Umęczymy kawałek zwykłej stalowej blachy to co w tym takiego dziwnego Od zwykle zmęczenie materiału 😉😀😁😂
Czy koniecznie trzeba używać podkładu przed spawaniem. Wykonałem taki zabieg u siebie ale zespawalem blachę do blachy i nie wiem czy nie zrobiłem bubla. Wydawało mi się że po nałożeniu podkładu antykorozyjnego, epoksydowego oraz masy bitumicznej odetnie dopływ tlenu i korozją zostanie opóźniona.
To glupki z BMW po najlepszych uczelniach na swiecie. Gnojki wydaja miliardy euro na konstrukcje i testy nowych modeli a tu taka kilkumilimetrowej grubosci wstawka za 250 PLN ogarnia temat. Oczywiscie bez wplywu na zachowanie zawieszenia i trakcje. Logiczne. Moze w 316i ale pakowac to do M3…
P.S. A wspawywanie tego w zdrową budę to prośba o biedę . Co innego jak wyrwie .
Te Beemki u Adasia to mają same wady konstrukcyjne . A fakt jest taki , że durnoleniwomechanicy nie chcą lub nie potrafią wymienić tulei osi na czas i jest komedia . Jeszcze niech magnetyzer wstawi jak mu mocy mało .
Jaki to ma sens rzeźbić Angola po dzwonię z budżetem 100 tys śmiało kupisz piękna z Szwajcarii i jeszcze zostanie na serwis
BMW to jedna wielka wada ..
Gdzie kupić taki zestaw?
Adam Bmw ms podwójną podłogę
Montowałem ten sam zestaw, trzyma jak beton. To zestaw firmy Swagier czy jakoś tak.
Ja swoje BMW naprawiałem pół roku i jestem przeszczęśliwy
Ta M3 taka dobra myślałem że prócz przekładki nic nie będzie robione a tu cała rozkręcona – masakra
Teraz dopiero gnić zacznie. BMW nie grzebane nie gnije
Do dzisiaj zastanawia mnie co to za sprey, którego Adam użył przed spawaniem?😃
Zgmije jeszcze szybciej po migu
A to spawać Pan Klimek również nie potrafi?? Rozumiem, że przy takiej robocie najlepiej jest mieć pomoc ale chyba najwyższa pora zrzucić z siebie łatkę tego za, którego wszystko jest robione. Kolegą mógł trzymać a Klimek mógł pokazać, że coś robi..
witam.najczęściej jest to w dieslach i to nie korozja tylko pękanie mocowań
Korozja to jedno, druga sprawa to cienka blacha w tym miejscu w modelach przedliftowych.
Obstawiam, że w następnym sezonie Adam kupi jakieś Porsche np.944 turbo
Ktoś wie co to dokładnie za miedź w sprayu?
U mnie w 2.0 150 km tez wyrwalo, także problem nie dotyczy tylko 3.0 i m3 😉
Nie
@tvnturbo może zrobicie program wspólny projekt Duda Klimek?
Nie tylko mocne wersję
Mam na podwórku E46 2.0 R6 z wyrwanym wózkiem a koledze tydzień temu wzmocnienia w 1.9 (105KM) wspawywalismy xD bo zaczynało pękać
Auta używane na codzien 🤣🤣
Chodzi o kierowców???
Rozumiem. Poprostu wcześniej trzeba poświęcić 2 dni na przygotowanie montażu tego wzmocnienie. Magia telewizji.
Poprawianie Niemieckiej mechaniki i myśli technicznej To jest wyzwanie bo miałem wiele naprawdę wiele różnych aut i uwarzam że Niemiecka myśl techniczna jest prosta jak konstrukcja cepa i najbardziej logiczna, co nie znaczy że pozbawiona wad…
Więc fakt że są dostępne elementy/repraturki które udoskonalają doskonałe to wielki szacunek i ukłony w stronę producenta że przyznaje się do błędów konstrukcyjnych 👏 👏 👏 👏
p.s
Prawdę mówiąc fakt że po Piętnastu Latach uwalnia Umęczymy kawałek zwykłej stalowej blachy to co w tym takiego dziwnego Od zwykle zmęczenie materiału 😉😀😁😂
Fabryki się nie poprawia! Hehehe.
Siema co tak wcześnie wstajecie że tak szybko odcinek
Adam tym podkładem to mnie zaimponował 😆😆
Fajnie ze BMW już to dawno zrobiło, za darmo
O ta operacja miała trwać 3 godziny. Chyba tylko w snach.
Mam takie wzmocnienie u siebie już dwa lata, super rozwiązanie.
żeby nic nie było zgniłe i trzeba było spawać wstyd w moim galancie tylko jak okaze sie ze jest dziura
Konserwować pomiędzy budą a tym dospawanym wspornikiem? I czy farba z drugiej strony się nie spali?
Pozdrawiam TVN turbo